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【推荐】励志通航实业报国让贵州造的飞机自由翱翔——访贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司-贵州金证飞翔科技有限公司

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前不久中央新影老故事频道《匠心》栏目组播放了名为《奔向蔚蓝》的故事,故事的主人翁正是贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司。公司创始人黄忠才是业内有名的企业家,自2006年入驻贵阳高新区,16年来在他的带领下公司成功从零部件制造发展到今天的通用飞机整机制造,从研发、设计、生产、试验到整机总装下线,期间历经千辛万苦,成功获得国家民航部门颁发的TC型号合格证,成为贵州省唯一一家研发制造通用型飞机的民营企业。

自主创业之路

黄忠才是江西兴国人,有着敢闯敢拼的创业劲,在2003年创办了自己的企业,开启了零部件的制造之路。2006年,入驻贵阳高新区,注册成立了贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司,黄忠才也从一名“贵漂”转为了“贵定”。

公司成立不久,在黄忠才的带领下,成功研制了“直升机多功能组合式停机装置”,并通过相关单位组织的鉴定。解决了直升机起降的问题,这次供货也体现了直升机多功能组合式停机装置的重要及优势。贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司不仅拥有生产制造标准件、紧固件等的能力,还能自主研发和制造大成品件。

公司在发展中相继获得了相关单位颁发的相关资质证书,成为航空航天等企业的合格优秀供应商。

从小零件到飞机整机制造

在一次私人飞行体验过程中,黄忠才又有了新的想法,也埋下了研发制造飞机的想法。

“我从小有一个飞行梦,原来是不敢想,现在我有自己的研发团队、制造工厂,为什么就不能试着做一下飞机呢?”黄忠才说,回想起1949年新中国成立的时候,国内飞机甚少,经过这么多年的飞速发展,取得很大成果,但是对通用航空产业的发展比较缓慢,需要更多的航空人来参加,作为一名行业内的参与者,更应该身先士卒,实业报国。他梦想着有一天让普通人像拥有汽车一样拥有飞机,人们可以像鸟儿一样在空中自由飞翔。

在这一想法支持下,2013年他组建了飞机研发和制造团队,开启了自主研发通用飞机之路。

漫长的6年煎熬中,首架“自由莺”系列飞机GGAC-100型飞机,2019年6月在贵阳高新区总装下线,10月22日,在黄平旧州机场首飞成功。并于2021年12月取得民航局颁发的TC型号许可证。结束了贵州没有民营企业制造通用飞机的历史。

航空梦想继续传承

航空事业是一条漫长而又枯燥的道路,与其他见效快的行业不同,航空可能需要5年、10年、甚至20年才能出效益。仅仅靠一个人的力量难以实现,为此,黄忠才让儿子黄浩进入企业从事飞机研发和制造工作,将这份航空梦想传承延续。

同时,黄忠才也希望能有更多的企业能加入到这个行业中,通用飞机是一个系统工程,需要很多的产业链来支撑,现在飞机虽然实现了贵州造,但是发动机、航电系统还是国外配制,他希望通过共同努力真正实现国产飞机的自由飞行。

前不久发布的新国发2号文件中提到“支持以装备制造及维修服务为重点的航空航天产业发展”,作为贵州省唯一一家研发制造通用飞机的民营企业,黄忠才深受鼓舞,他相信贵州通用航空产业必将大有作为。未来,公司将继续研发和制造新机型,实现量产一款飞机,努力带动相关零部件、机电产品原材料、发动机、密封件等全产业链的发展。

贵阳高新区融媒体中心记者 李雯文

编辑:李华莹

统筹:胡家欢

编审:刘文强

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