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宝马混动超跑i8细节曝光
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在宝马在法国Miramas测试中心进行了一次极小规模的预试驾，主角嘛，就是宝马i家族的重磅产品i8。随着法兰克福车展的日益临近，宝马i8的恐怖参数也逐渐披露出来，虽然目前宝马i仅仅有i3一款车型正式发布，i系列的强大已经让人们折服了。
最让我们过目不忘的要数i8那极为轻巧且空力优化的车身，i8是货真价实的未来跑车，但不代表i8不烧油。i8是插电式混合动力车，既有大容量锂离子电池驱动的电动机，也有传统动力汽油机。它由宝马eDrive 驱动单元、一颗1.5升3缸双涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成。
宝马i8以其碳纤维增强塑料（CFK）车身成功地控制自重，换来了4.5秒内将速度从零加速到100公里/小时的傲人成绩。宝马i8与i3类似，都属于LifeDrive设计架构，内燃机、电动马达、储能装置、功率电子装置、底盘部件以及结构和防碰撞功能均位于铝制Drive模块中，Life模块则是由碳纤维增强塑料制成的 2 2座车厢。
不要小看了1.5升双涡轮汽油机的能力，它170千瓦（231马力）的功率，驱动后桥，而功率为96千瓦（131马力）的电动马达则将动力输送到前桥，这样就构成了“油电混合的假四驱”，同样的设计理念也在讴歌新一代超跑NSX商可以看到。在这样的驱动系统下，i8可以进行长达35公里的纯电动行驶，纯电最高速度可达120公里/小时，宝马官方公布的i8的平均油耗将小于2.5升/100公里！
小结：
如此迷人的身形和夸张的动力参数，让我们不得不期待宝马i8的正式发布，车云网近期也将对宝马i家族的i3和i8进行全面解读，敬请期待。
