车主们需警惕冷天开车闭窗开暖气当心一氧化碳中毒

本报讯 （记者刘建威）近日天气降温，有不少车主称开车门时遇到烦人的静电，咨询有什么办法可以解决。记者采访时了解到，惠州车主在冬季用车时，虽然不受“玻璃堆满积雪”等困扰，但也会遇到静电、玻璃起雾、暖气使用不当等问题。

静电

开车门前双手在车上拍一下可排掉静电

“这几天好几次被门把手电到了，现在每次开门都心惊胆战。”车主张女士说，近日天气突然变冷，她有次准备打开车门时，在手指接触到门框那一瞬间，就像触电一样，手指有些发麻。

实际上，不少人在冬季都有被静电电到的经历。据悉，静电的产生多是由人体活动时皮肤与衣服的摩擦引起，这些静电会被储存起来，在开门、握手时瞬间释放，产生放电现象。特别是在冬季，车内比较干燥，人体皮肤表面缺少水分，皮内末梢神经更容易受刺激，对静电变得更加敏感。

据专家介绍，静电电压超过一定数值时，手指就会有刺痛感，但由于放电时间极短，电流小，不会对人造成危险。但过多的静电可能会对神经衰弱、高血压、冠心病患者和婴儿等造成一定危害。要避免静电发生，平时可以多穿纯棉衣物，同时注意勤洗手、洗脸和洗澡，保持皮肤湿润，让静电得以释放。

对于车主来说，开车前可先去洗个手或者把手放在墙上摸一下消除静电。若条件所限，可双手在车上拍一下放电后再开车门，相比于指尖接触汽车表面，双手直接附上去可扩大接触面积，减弱放电时带来的不适感。下车前提前握住金属车门框，能及时排掉身上的静电。

雾气

开空调吹冷风除雾效果最快

“最近每天早上开车驶出地下停车场，玻璃马上就起雾了，只好开窗户吹冷风。”车主王先生称，近日用车遇到车窗起雾的现象，影响视线。

据了解，车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大，导致水汽在玻璃内侧凝结成水雾。除雾的方法很多，比如使用专用除雾产品或开窗对流等。有老司机支招说，有效且实用的方法就是用空调除雾。直接的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上雾气就会一散而尽，效果很快很直接。现在许多车型均自带车窗除雾功能，大多也是采取冷风的形式吹散雾气。

此外，用热风吹玻璃也可以除雾，不过过程会比冷气慢很多。要特别注意的是，刚打开的时候，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，因为内外温差更大了。等热风将车内的水分烘干后，玻璃才会变得透亮。所以，遇到车窗起雾的情况，车主最好不要在行驶中开热风，而应在行驶前开启热风。

因此，冷气除雾效果快，但是车内会比较冷；如在行驶之前进行了热风除雾，一路上会清爽且暖和。

暖气

闭窗取暖当心一氧化碳中毒

冬季驾车，还有一个情况值得关注，就是要正确使用暖气。《惠州日报》曾报道，有市民在寒夜驾车时，暖气开了1个多小时，车内的人都觉得暖洋洋的，但头有些发昏。特别是驾驶员有些昏昏欲睡的感觉，驾车时有些看不清路面情况。

据汽修技术人员介绍，发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使浓度升高。同时，人呼吸消耗氧气，会导致车内的氧气急剧减少，从而引发一氧化碳中毒。所以，车内开暖气时，不要将车窗关紧，最好留一点缝隙，让新鲜空气流入，防止一氧化碳聚积。

市中心人民医院急诊科主任王国标建议，人在密闭的车内待太久，很容易缺氧，引发一氧化碳中毒。正常情况下，车厢温度与外界温度相差5～10℃较适宜，过热或过冷，人体都难适应。所以车主调整温度时最好对照室外气温。此外，最好将车内的外循环系统打开，让外面的空气能透进来，补充车内氧气。

欧大师隔热门窗订制

欧大师断桥铝合金门窗订制

欧大师系统门窗订制

欧大师隔热门窗订制