造船业低迷中洗牌大新华超10亿购金海湾船业商
造船业低迷中洗牌 大新华超10亿购金海湾船业_商
造船业低迷中洗牌 大新华超10亿购金海湾船业_商 MBAChina 经历持续半年几乎“零订单”的惨淡之后,我国造船业即将面临洗牌。昨日,早报记者独家获悉,海航集团三大支柱产业之一的大新华物流控股(集团)有限公司(下称:大新华物流),正在与浙江民营造船巨头——舟山金海湾船业有限公司(下称:金海湾船业)就入股后者51%进行谈判,双方已经达成了初步意向,预计下个月就将签订正式合约。据悉,这也是去年底我国造船业持续低迷之后,出现的行业第一个并购案。
昨日,大新华物流高层在面对早报记者核实信息的提问时表示,目前双方确实在进行接触,但是还需要时间敲定细节。不过他透露,如果入股成功,这将成为大新华物流成立之后的第一宗并购案。
入股资金或超10亿元
昨日,知情人士透露,此次金海湾船业是由于遭遇撤单以及持续不接单,加上所在船厂投资过大,最终导致资金链紧张而选择引入投资者的。“金海湾船业希望引入投资者以走出困境。双方涉及资金还不知道,不过应该会超过10亿元人民币。”
上述知情人士还告诉早报记者,大新华物流有强大的资金背景,是集海陆空运输方式于一体的全球综合物流运营商,金海湾船业因此能改变目前“零订单”的尴尬局面。
大新华物流还将订购金海湾船业18艘175000吨好望角型散货船以及14艘92000吨散货船。这是今年我国最大的散货船订单。
金海湾船业曾经想上市
金海湾船业隶属于上海舟基(集团)有限公司,成立于2004年2月,2007年7月全面投入生产;注册资金17.1亿元人民币,目前总投资已超过70亿元;岸线11余公里,码头3000余米,船坞4座年钢材加工能力可达50余万吨,年造船能力450万载重吨,具备制造大中型原油轮、散货轮、集装箱轮等多种船型的条件。金海湾船业被浙江省政府定位为“引领浙江省经济结构调整,发展装备制造业的关键性项目”;手持船舶订单曾列世界船企50强。在今年的全国“两会”上,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在参加浙江代表团讨论时,听闻舟山有个大型民营船舶企业——舟山金海湾船业有限公司,还专门予以关心。
金海湾船业董事长黄善年现年46岁,是浙江舟山人,其旗下的上海舟基(集团)有限公司主要经营房地产、船舶制造。在2008福布斯富豪榜上,黄善年排名144位,财富达到24.8亿元。
去年下半年,上海舟基集团拟以金海湾船业资产置入上市公司汇通集团(000415),后因故中止。