臻牛所说下今年新能源汽车股未能延续强势的增长势头

臻牛所说下今年新能源汽车股未能延续强势的增长势头

股市预测 臻牛所说下今年新能源汽车股未能延续强势的增长势头 2021-04-03 135 0 单从汽车公司来看，据记者统计，2020年的20家国际主流汽车公司中，只有戴姆勒、通用、捷豹路虎和特斯拉的利润同比增长，其余汽车公司均出现。下降两位数以上；营业收入方面，除特斯拉外，振牛实现了29%的逆势同比增长，其他19家车企均出现下滑，占比95%。

受疫情影响，2020年全球汽车销量将低于7700万辆，同比下降16%，回到10年前的水平。这也直接体现在全球20家主流车企。根据丰田发布的数据，2020年，丰田汽车公司全球销量下降11。3%至952。8万辆；大众集团发布的数据显示，去年该集团旗下930个品牌售出。5万辆，同比下降15.5%。2%，10年来最差。

雷诺-日产-三菱联盟年销量780万辆，2020年成为全球第三大汽车制造商，但销量较2019年下降23%。2%;韩国汽车公司现代起亚在全球汽车销量中排名第四，2020年销量同比下降13%，至635万辆。

据记者统计，2020年全球20家主流车企中，有18家将实现盈利。其中，丰田汽车、大众集团、通用汽车利润排名前三，经营净利润达到173。两亿美金，126。4亿美元和55。36亿美元，成为去年全球最赚钱的汽车公司；日产汽车有限公司和马自达汽车有限公司排名垫底，亏损15。7亿美元和1。9亿美元。

营业收入方面，大众集团支付了2657。2亿美元的收入继续领先；丰田汽车公司和戴姆勒集团分别拿了2437。三亿美元和1839美元。4亿美元的规模在营业收入排行榜上名列前茅。统计显示，除特斯拉营收同比增长29%外，其他19家汽车公司营收均出现下滑，营收同比下滑的公司数量占比95%。其中，金牛日产汽车有限公司、捷豹路虎有限公司、雷诺集团有限公司跌幅较大，营业收入同比下降26.5%。8%、24。9%和21。7%。

需要指出的是，电动汽车的领头羊特斯拉将在2020年成为唯一的主流汽车公司，其收入和利润将大幅增加。根据财报数据，特斯拉去年营收达到315。36亿美元，同比增长29%；调整后的息税前收益是58。17亿美元，同比增长95%；归属于普通股东的净利润达到7。21亿美元，前一年亏损8。62亿美元；汽车业务毛利率24。1%;自由现金流27。86亿美元，同比增长158%。

进入2021年后，新能源汽车的库存未能继续保持强劲的增长势头，尤其是在2月份之后。截至目前，特斯拉已经从2月8日的863走了。64美元/股跌至611。每股29美元，减少29。22%;魏莱从二月九号到62号。每股84美元跌至35美元。每股51美元，减少43。49%;小鹏和理想双双大跌，而国内a股比亚迪从266跌。95元/股跌至169元/股，真牛下跌超过36。69%。

形成鲜明对比的是，虽然传统老式汽车股的股价运行缓慢，但大多数已经逐渐走出去年疫情的阴霾。据记者不完全统计，包括大众、福特、通用和戴姆勒在内的汽车公司今年的市值分别增长了64%、46%、44%和25%。

随着新能源汽车股票的股价不断下跌，传统老牌汽车公司的股价不断上涨，全球汽车市值排名发生了变化。据统计，特斯拉仍以5867亿美元的市值排名第一，其次是丰田汽车(Toyota Motor)和奥迪股份(audi ag)，市值分别为2165亿美元和1582亿美元。

记者还观察到，虽然去年汽车厂商在疫情下花了不少钱，但戴姆勒、大众、宝马、通用等老牌传统汽车厂商在年底都有丰厚的存款。统计显示，到2020年底，戴姆勒集团、大众集团、通用汽车留存的自由现金流高达98。9亿美元

“汽车巨头们纷纷提出电气化的发展时间表，同时完善了新能源汽车产品的研发和销售，已经为下一次转型做好了准备。”新浪财经专栏作家石琳在接受记者采访时表示，虽然汽车行业的电气化和智能化方向已经成为行业共识，但新能源汽车行业的高追求显然与之前的市场表现不符。随着新能源汽车轨道逐渐降温，行业泡沫正在被挤压。

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