粮价上涨汇福释疑停产食用油企业热盼补贴

粮价上涨汇福释疑停产 食用油企业热盼补贴

粮价上涨汇福释疑停产 食用油企业热盼补贴 更新时间：2010-12-20 8:21:59 　　物价调控“金牌”一出，企业皆闻风而动。三河汇福粮油集团一次正常的停产变成导火索，引发了一场轰轰烈烈的食用油停产风波。

“我们被误解了，这只是一次再普通不过的停产检修，”汇福董事长办公室的张先生在电话中再三向记者解释，“在12月9日，我们就已经恢复生产。”

然而，汇福这次长达8天的停产，已经在市场上引起了不小的轰动。

停产？只是传说

12月4日，一则关于物价调控导致食用油生产线停产的新闻引起了市场对食用油行业的普遍关注，事情缘起于12月1日的汇福停产事件。

“在11月底，我们仓库就基本装满了，生产食用油所剩下的豆粕已经无地储存，所以必须停产。”12月15日，记者在多次拨打汇福董事长石克荣的手机未果后，电话被转至董事长办公室，办公室人员张先生表示，造成仓库爆满的原因是由于接近年底，铁路货运车皮紧张，导致大量豆粕运不出去。

而记者还从汇福处得知，汇福每年会停工几次对机器进行检修，“这几天公司采用了汽运等措施运输豆粕，减轻库存压力，并将一些豆粕尽量卖给了当地的饲料厂，所以很快就恢复生产了。”张先生表示。

对于粮油企业的停产现象，永安期货的农产品分析师夏天也认为不必担心。“现在正值食用油消费淡季，每年11月至12月，粮油企业一般轮流对机器设备进行检修，检修时间为2至3周，粮油企业整体的开工率会比往常低，停产只是正常现象。”夏天表示。

2010年11月29日，国家发改委5天内发布9条调控物价通知，对涉及居民生活用品的食用油等进行限价。限价令下，粮油企业的日子究竟如何？

“北方这边生产食用油的大豆加工企业暂时没有停产的迹象，南方的企业就不知道了。”黑龙江大豆协会副秘书长王小语告诉《中国经营报》记者。

而青岛国融集团研究农产品的王健还替粮油加工企业算了一笔账，“如果真的长时间停产，企业也耗不起，银行的利息，员工的工资，管理费用等，所以即使产品市场价格在成本价上下，也会有很多企业选择开工。”至于市场担心的粮油企业大部分面临停产，他认为这属于夸大，“本来常年开工的粮油企业就不多，平均下来大概占46%左右，也就是四海，以及中粮、中纺油脂、九三油脂等这些企业，今年的情况不同于2008年，粮油企业应该不会出现大面积停产的情况。”

2008年，国家出台东北地区大豆3700元/吨的保护价收购政策，而进口大豆跌至3000元/吨以下，每加工一吨国产大豆约亏损800多元，东北大量大豆加工企业一度出现大规模停产。

历史会再次重演吗？

企业热盼补贴

12月1日，国家发改委召集中粮集团、益海嘉里集团、九三粮油工业集团及中国中纺集团这四家大型食用油生产企业举行座谈会。业内盛传会议的主要精神为：一、生产线不许停产；二、不能涨价；三、国储大豆的拍卖要参加。其中关于不能涨价这条，业内的解释为以上食用油企业未来4个月内价格只能下调，不能上涨。

然而，在12月3日举行的国储大豆拍卖会上，河北、山东、北京、天津、陕西等地的国储大豆全部流拍。

“食用油不允许涨价，而上游大豆的价格在涨，加工企业对后市不看好，企业不愿意进货，所以大豆流拍也是正常的。”当记者致电九三油脂时，其高层告诉记者。

事实上，自发改委限价以来，关于食用油企业亏损的声音不断。

“现在每生产一吨食用油，小包装的要亏损1000元左右。”益海嘉里的一位工作人员也这样表示。九三油脂的高层还给记者算了一下成本账，目前国产大豆收购价在3800元/吨，约1.8元~1.92元/斤，再加上180元/吨的加工费，加工一吨大豆的成本就在3980元/吨左右，国产大豆食用油的出油率只有15%~16%，也就是说，一吨大豆只能出约0.16吨的油，而目前的油价为9800元/吨，这样大豆卖油的钱只有1568元/吨。此外，加工所剩的豆粕还可以卖2000元/吨，加起来只有3568元，还不到大豆的成本价。

物价调控“金牌”一出，企业皆闻风而动。三河汇福粮油集团一次正常的停产变成导火索，引发了一场轰轰烈烈的食用油停产风波。

“我们被误解了，这只是一次再普通不过的停产检修，”汇福董事长办公室的张先生在电话中再三向记者解释，“在12月9日，我们就已经恢复生产。”

然而，汇福这次长达8天的停产，已经在市场上引起了不小的轰动。

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