立盟策略说说整车销量及毛利增加长城汽车2020年营收净利双增

立盟策略说说整车销量及毛利增加长城汽车2020年营收净利双增

股市预测 立盟策略说说整车销量及毛利增加长城汽车2020年营收净利双增 2021-04-03 172 0 长城汽车表示，业绩增长的主要原因是汽车销量和毛利率的增长。虽然上半年疫情影响严重，但随着长城汽车内部组织架构改革和文化复兴的不断深入，长城汽车向全球科技旅游公司转型的步伐加快；同时，公司坚持“以用户为中心”，2020年推出的全新平台和全新车型深受市场欢迎，在技术研发、品牌营销建设等方面取得了长足进步。提升了公司的销量和业绩。

独立经济学家王赤坤在接受《证券日报》采访时表示，“在2020年新冠肺炎疫情的背景下，各种消费普遍下降，尤其是汽车整体消费大幅下降，长城汽车逆势实现营收和净利润双增长，反映了长城汽车对市场定位的正确把握。”

作为中国最大的SUV和皮卡制造商之一，长城汽车将在2020年实现1033的总运营收入。08亿元，增长7。38%;净利润53。62亿元，同比增长18。36%。其中，汽车销售收入923。86亿元，同比增长7。11%;零件和其他收入。220亿元，增长23。32%。从品牌溢价能力来看，2020年长城摩托自行车平均售价将增长3。1%。

作为中国的国家自主品牌，长城汽车将在2020年实现111的销量。59万辆，增长5。41%，连续第五年超过百万销量。从四大品牌来看，哈弗品牌2020年销量超过75万辆，连续11年位居中国SUV销量第一；WEY品牌已经成为累计销量40万台；欧拉品牌5年销售额。6万辆，联盟策略增加44。8%,长城皮卡年销量22辆。5万辆，占近50%的市场，并连续23年保持首个国内出口销量。

工信部汽车行业专家智库成员张翔告诉《证券日报》记者：“长城汽车去年的表现不错，主要有两个原因。一是公司创新传统燃油车，去年推出几个新品牌，细分SUV市场。比如坦克300的推出，将SUV分为专业SUV和城市SUV。此外，公司在传统SUV的设计上付出了巨大努力，深入挖掘市场发展潜力，创造新的增长点。另一方面，长城汽车去年成功推出白猫、黑猫、好猫的新车型，并在智能网络连接、自动驾驶等方面早早布局，带动了性能的增长。”

2020年，长城汽车将继续加快全球布局。去年，长城汽车在海外市场的总营业收入为66。72亿元，同比增长20。82%;海外销售6。89万辆，增长5。37%。其中，俄罗斯、沙特和澳大利亚的市场收入为22。08亿元，10。84亿元，6。05亿元，增长53。95%，联盟构建策略50。49%、90。69%。

长城汽车董事长魏建军说：“中国是世界上最大的汽车消费国，但它只占全球市场的三分之一，还有三分之二的海外汽车市场等着我们去开拓。长城汽车将以符合目的地市场文化习惯的方式推出产品，做好产品出口，让消费者认识到公司产品的竞争力。同时，联盟战略公司将加大对品牌建设的投入，增强在当地市场的认可度，树立良好的口碑。”。

对于未来的发展规划，长城汽车告诉《证券日报》记者，2021年，公司仍将全面实施全球化战略。继今年2月GWM品牌在泰国市场推出后，长城汽车的俄罗斯哈弗子公司也在继续扩大图拉工厂生产的汽车的销售范围，联盟战略最近宣布与阿塞拜疆和哈萨克斯坦的进口商建立出口业务。

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